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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

復興航空停飛1個多月,原先直航兩岸的25條航線時間帶多數被收回,等待重新分配給其他業者。但民航業者指出,即使重分配,這些航線不是已經沒有時間帶可飛,就是時段太差,不再是直航「金雞母」,業者其實「興趣缺缺」,估計有3分之1會因無業者申請而消失。

民航局原本指定華航在2月15日前接替興航執飛兩岸航線,但航線得重新申請,手續繁雜,至今無下文;再加上春節加班機將上路,可疏散客流,「代飛」需求不明顯,預估「一班也飛不了」。

原時間帶 被陸方收回

興航的兩岸航線包括上海的虹橋和浦屏東縣內埔鄉情趣按摩東、杭州、福州、廈門、武漢、天津、長沙、合肥、重慶、徐州、南寧、張家界與無錫,共13航點、14個機場、25條航線,每周總航班數是61班。興航停飛後,行政院指示由華航暫時接手,從12月起至明年2月15日,之後的兩岸航線則由國籍各航空公司分配。

交通部民航局表示,興航原本飛上海的熱門航線,被航空公司認為較有經營利潤,但興航停飛後,依國際慣例及相關規範,原本飛航的大陸機場時間帶已被陸方收回。

且因大陸機場相當繁忙,即使未來台籍航空公司獲分配兩岸航權,恐也因無法取得大陸機場同樣的時間帶,造成無法達到預期獲利而重新考慮,原本的黃金航線不再。

航線全接 100%不可能

「業者都會對市場未來獲利和兩岸關係做調研,如果要飛(興航原航線),就要找到利基,但是現在這種誘因越來越少。」一家航空業者協理表示,若說興航之前的25條航線全都有人接,那是「百分之百不可能」,例如經營情況不錯的浦東、杭州、廈門、重慶,若重新分配到的時間帶不佳,甚至可能根本就分配不到,「那就沒得玩了。」以上海為例,能拿到白天就要偷笑了,萬一拿到的是紅眼航班,也不要感到意外。

業者表示,相較於彰化縣北斗鎮後庭拉珠上海等熱點,南寧、貴陽、吳錫的情況就不是那麼好,未來是否有業者會申請還是個問題。他估計在興航的25條航線中,可能有3分之1沒人申請。

中國時報【陳育賢╱竹縣報導】

針對國防部國軍部隊與新加坡星光部隊,長期在新竹縣坑子口靶場演訓射擊,造成居民權益嚴重損害,地方24日舉行談會,認為新加坡近期對我國並不友善,要求政府向新加坡表達抗議,並把星光部隊趕出中華民國領土。

新竹縣坑子口靶場權益促進會與新豐鄉漁業文化發展協會,昨天邀集坑子口地方居民括沿海鳳坑、新豐、埔和、坡頭4村民眾,針對家園旁被設為靶場、數10年來不得安寧,權益受到影響一事討論。

地方認為,日前退輔會主委李翔宙原先計畫前往新加坡拜會榮光聯誼會的海外榮民竟被拒絕入境,而新豐坑子口靶場長期提供給新加坡星光部隊演訓、實彈射擊,新加坡當局不但不知感恩,還對我國如此不友善。

漁民與地方居民心中怒火已被點燃,目前準備連署3000人,準備在海上「靶區」停留,癱瘓靶場炮火射擊,並在連署5000人後,直接向新加坡駐台辦事處抗議,藉此爭取漁民權益,並表達對新加坡的不滿。

會議最後也作成8點訴求,包括要求國防部依照「非都市土地管理規則」,同意並協助坑子口靶場內建地被徵收,尋求鄰近鄉鎮農地變更為建築用地;靶場外借土地給外國使用,期間所得到的利益,應該讓權益受損之民眾獲得分配;賠償房屋補貼、補高雄市甲仙區情趣振動棒償漁船、漁民損失及支付健保費。

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